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Il progetto, che ha visto coinvolti gli studenti della specializzazione di “Elettrotecnica ed Automazione” dell’Istituto Tecnico Industriale Statale “Giovanni CAPELLINI” di La Spezia, si è svolto durante l’anno scolastico 2008-2009.

Iniziata nell’anno scolastico 2007-2008, l’attività ha impegnato numerosi studenti che hanno utilizzato le apparecchiature presenti nel Laboratorio di Sistemi ed Automazione della scuola ed hanno messo in pratica le nozioni acquisite nel corso della loro esperienza di studio.

Il progetto ha visto la sua conclusione nella partecipazione della scuola al SeaFuture 2009, la prima fiera internazionale dell’area mediterranea dedicata a innovazione, ricerca, sviluppo e tecnologie inerenti al mare, che si è svolta alla Spezia, all’interno del centro fieristico Speziaexpò, dall’11 al 14 giugno 2009. In quella sede gli alunni del Capellini hanno ricevuto i complimenti delle ditte presenti, dei ricercatori e dei visitatori.

Il dispositivo realizzato è stato spedito in Antartide dove il CNR conta di testarlo nel mese di febbraio 2010.

Questi i nomi degli studenti che hanno lavorato al progetto: Davide Gottardo, Matteo Pigoni, Chiara Ros, Lorenzo Diana, Fabrizio De Michelis, Masterman Barimah, Filippo Gariglio, Luca Fanteria, Luca Ribaditi, Giorgio Simonini.

Il progetto è stato curato dal prof. Agostino Lupi che si è avvalso della preziosa collaborazione dell’ing. Antonino Moricca e del dott. Stefano Aliani del CNR e del prof. Massimo Godani e del tecnico Davide Cencioni dell’Istituto Capellini.

Ecco la presentazione realizzata dagli alunni della classe 1ª:

• Laboratorio tecnologico – classe 1E A. Frank

Il 24 marzo scorso le classi del Corso Meccanici, accompagnate dai Prof. Boni, Peroni e Riccobaldi e guidate dal Prof. Bartoletti, si sono recate a Lucca a visitare una delle più titolate fabbriche di organi in Italia, la fabbrica artigiana del maestro organaro Glauco Ghirlanda.

Gli ipertecnologici aspiranti periti meccanici sono rimasti sbalorditi nell’apprendere quanta meccanica ci fosse in un organo e quanta professionalità occorresse per assemblare le centinaia di componenti.

Le fasi di lavorazione, che portano al prodotto finito, iniziano dalla progettazione grafica realizzata a mano e pensata per il sito di accoglienza e continuano con la scelta dei materiali e la loro preparazione a ricevere i vari trattamenti.

Le domande degli studenti, rivolte al maestro organaro, vertevano principalmente sul funzionamento di un organo ma anche sulle tecniche di assemblaggio finale dei componenti e sulla taratura dello strumento nel luogo di destinazione finale.

L’organo in costruzione al momento della visita era destinato in Germania ed era in lavorazione da circa un anno e il maestro spiegava che occorreva ancora altrettanto tempo affinché l’organo fosse assemblato in tutte le sue parti ed accordato.

Quest’operazione rappresenta il ”clou” di tutto il processo, poiché l’artigiano modula le frequenze sonore emesse dallo strumento sulla base delle caratteristiche acustiche del luogo di destinazione e affidandosi alla sua particolare percezione uditiva; gli interventi di rifinitura sonora riguardano la limatura e l’incisione delle aperture delle canne dell’organo.

Gli organi del maestro Ghirlanda suonano all’interno di molte chiese europee, e la loro particolarità sta nel fatto che l’acustica di ogni singolo strumento è tarata sulle caratteristiche architettoniche e strutturali dello spazio in cui suona. Soltanto la sensibilità, l’esperienza e la competenza gli permettono la realizzazione di tutto questo.

Le macchine a Controllo Numerico potranno mai sostituire la raffinata sensibilità dell’essere umano?

Nell’arco del corrente anno scolastico, 23 studenti, appartenenti alle classi terze e quarte, saranno impegnati, in orario curriculare ed extracurriculare, in 28 ore di formazione teorica con operatori esperti, su temi come l’educazione alla pace e alla non violenza, la gestione dei conflitti, l’educazione all’affettività. Tali incontri saranno seguiti da 32 ore di formazione pratica in piccoli gruppi, grazie alla quale i ragazzi potranno conoscere da vicino la realtà dei diversi centri-servizi gestiti da Caritas, tutte sedi accreditate di servizio civile.
L’esperienza aiuterà di certo  i partecipanti a crescere sul piano umano e a sviluppare una coscienza civile e solidale; inoltre, ognuno di essi riceverà un attestato di partecipazione riconosciuto come credito formativo per l’Esame di Stato, e un  bonus di 100 euro, erogato attraverso la scuola e spendibile per l’acquisto di libri di testo, abbonamenti teatrali  o organizzazione di viaggi-studio.

Anche quest’anno le 8 ore di "Educazione alla legalità e alla convivenza civile" verranno svolte in orario pomeridiano extracurricolare e gestite da alcuni docenti della scuola.

Un’utile risorsa per gli studenti è costituita da Webpatentino del prof. Roberto Mastri. Un ambiente di simulazione (consultabile on line) degli esami per il patentino.

Calendario dei corsi

Normativa

In ottemperanza alle direttive ministeriali (D.M. MIT 30.06.2003 e Nota MPI n. 4355/A2 del 31.10.2003) l’Istituto organizza (su richiesta degli alunni) i corsi per il conseguimento del certificato di idoneità alla guida dei ciclomotori (fino a 50cc.).

I corsi possono essere frequentati dai giovani nella fascia di età compresa tra i 14 e i 18 anni dietro specifica richiesta firmata dai genitori o da chi ne fa le veci. La frequenza è obbligatoria; nel caso il numero di assenze superi le tre ore, il corso dovrà essere frequentato di nuovo integralmente.

I contenuti dei corsi sono stabiliti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e riguardano argomenti sia di natura strettamente tecnica sulla segnaletica stradale e le norme di comportamento alla guida, sia di vera e propria educazione al rispetto della legge e alla convivenza civile.

Gli argomenti da trattare sono i seguenti:

1. segnali di pericolo e segnali di precedenza
2. segnali di divieto
3. segnali di obbligo
4. segnali di indicazione e pannelli integrativi
5. norme sulla precedenza
6. norme di comportamento
7. segnali luminosi, segnali orizzontali
8. cause di incidenti stradali e comportamento dopo gli incidenti, assicurazione
9. elementi del ciclomotore e loro uso
10. comportamenti alla guida del ciclomotore e uso del casco
11. valore e necessità della regola
12. rispetto della vita e comportamento solidale
13. la salute
14. rispetto dell’ambiente

Questi argomenti devono essere trattati nel programma dei corsi per un numero di ore specificato come segue:

• Norme di comportamento: 4 ore
• Segnaletica ed altre norme di comportamento: 6 ore
• Educazione e rispetto della legge: 2 ore
• Educazione alla convivenza civile: 8 ore

Per conseguire il patentino occorre superare un Esame teorico che consiste in un questionario di 10 domande su tutti gli argomenti del corso.

La prova si intende superata con al massimo quattro risposte errate su trenta.

Per ulteriori informazioni, consultare il sito web predisposto dal Ministero della Pubblica Istruzione.

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Orario visite e prenotazioni

Le visite sono previste nei seguenti orari:

Mattino dei giorni feriali dal 7 al 13 ottobre
Fascia 1 dalle 8:00 alle 10:15 (Gruppi scuole)
Fascia 2 dalle 10.45 alle 13:00 (Gruppi scuole)

Pomeriggio dei giorni 7, 9, 10 ottobre
dalle 14:00 alle 16:00 (Gruppi scuole e visitatori privati)

E’ possibile accedere ad un solo laboratorio per ciascuna fascia oraria.

I visitatori privati non necessitano di prenotazione.

Per prenotazioni telefonare ai numeri 0187/502217 e 0187/507042

Laboratori proposti